為實現(xiàn)工期的要求，在項目部縝密的部署下，所有員工保持著激昂的斗志，夜以繼日，冒雨安裝，確保了主體鋼結(jié)構(gòu)的順利安裝。在施工組織方面，由于鋼結(jié)構(gòu)各部分構(gòu)件到場順序問題，項目部在BIM施工模擬技術(shù)的指導(dǎo)下，提前制定安裝順序和措施，細化到吊車如何擺位，如何多臺吊車協(xié)同作業(yè)；工期計劃落實到每周，且每天的任務(wù)量完成情況專人監(jiān)控，如未完成，及時采取措施，彌補工期；同時安裝計劃層層分解到各個班組，再由班組落實到每個人，每臺吊裝設(shè)備；在鋼結(jié)構(gòu)進度沖刺的同時，還盡力保證幕墻施工的工作面，從而實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)和幕墻交叉作業(yè)、同時施工；合理利用有效的作業(yè)時間，夜間進行鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的倒運，材料和機具的準備，保障了翌日施工可高效地進入工作狀態(tài)。在安全方面，由點及線，由線到面進行識別和評估，得到前期危險源分析結(jié)果，對重大不可接受危險源，并一一采取預(yù)案及控制措施；同時在進場前對工人進行安全教育，并針對高空作業(yè)，吊裝作業(yè)、動火作業(yè)等進行安全交底，堅持每日安全晨會，提高安全意識；在安裝過程中，現(xiàn)場專職安全員時刻監(jiān)督和管控吊裝和高空作業(yè)。在質(zhì)量方面，從構(gòu)件進場即開始組織驗收，科學(xué)地組織，保證各工序合理有效地銜接，安裝順序從鋼結(jié)構(gòu)中部向兩側(cè)開始擴散，避免整體結(jié)構(gòu)兩端的累計誤差過大；并加強過程中質(zhì)量控制檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或隱患，現(xiàn)場組織召開解決會議，討論方案，即時解決。
整個鋼結(jié)構(gòu)安裝過程，項目部克服了利比里亞雨季降雨時間長雨量大等各種困難，保持著優(yōu)質(zhì)高效的工作狀態(tài)，嚴格控制著現(xiàn)場施工安全，更是憑著精益求精的施工質(zhì)量，受到業(yè)主、當?shù)卣块T和咨工的一致好評。
主體鋼結(jié)構(gòu)的完成，也預(yù)示著利比里亞羅伯茨國際機場新航站樓主體完工邁出了堅實的一步。鋼構(gòu)已成骨，幕墻將為肉，待到骨肉相融時，展翅騰飛。
